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您的位置：網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 近日，文化和旅游部資源開發(fā)司、工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司發(fā)布關(guān)于第一批5G+智慧旅游應(yīng)用試點項目的公示。這些項目中，有的構(gòu)建智慧旅游發(fā)展新基礎(chǔ)，有的探索智慧旅游發(fā)展新模式，各地不斷豐富智慧旅游新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓人們在旅途中借助科技的力量...
什么是公鐵立交？公鐵立交是指把鐵路和公路系統(tǒng)連接起來的綜合設(shè)施，是架起城市交通的橋梁。它能夠有效地整合鐵路、公路、公共交通等各種交通工具，發(fā)揮其各自的優(yōu)勢。公鐵立交可以按照路線設(shè)置分為車站立交、路口立交和穿越立交三類。公鐵立交的建設(shè)要求（1...
行業(yè)背景1、《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》中對軌道交通智能、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用提出了明確的方向指引。2、AI智能、云平臺、行為分析、自動駕駛、5G等技術(shù)逐漸成熟，并開始在地鐵場景落地應(yīng)用。3、GB51151《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程...
隨著生活和生產(chǎn)的需要，高壓線路附近建房、鉆井、開采、鋪路、架橋、施工的現(xiàn)象越來越普遍。由于高壓線路是懸空、裸露的架設(shè)方式，超大型機械和大型吊車的作業(yè)人員在施工過程中，極易發(fā)生機械臂破壞高壓線路，造成人員及財產(chǎn)損失。防護難點①監(jiān)測距離有限現(xiàn)有...
和諧號動車組和復(fù)興號動車組的開行，不但提高了旅客乘坐的舒適性，而且大大縮短了旅途時間，受到旅客的歡迎。我國普通列車站臺和動車組列車站臺都沿用了傳統(tǒng)的開放式構(gòu)建形式，雖然站臺邊沿處設(shè)有安全黃線，但在候車過程中仍然有部分旅客意識不到危險越過安全...
今年以來，我國加快新型電力系統(tǒng)的體制機制改革，推動關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品迭代升級，可再生能源發(fā)展實現(xiàn)新突破，我國新型電力系統(tǒng)建設(shè)高質(zhì)量加速推進。截至9月底，全國可再生能源裝機已歷史性超過煤電裝機，達到13.84億千瓦，占我國總裝機的49.6%。...
11月16日，武漢管道燃氣公司已完成入冬以來門站燃氣設(shè)備、管線、伴熱線的第一輪全面“體檢”，對發(fā)現(xiàn)問題即時修復(fù)整改，從狠抓巡檢入手，筑牢冬防“保溫墻”。加強對電伴熱系統(tǒng)、計量儀器儀表、閥門等的巡檢力度，細致做好冬供前運行維護、維保檢修、檢測...
激光對射系列產(chǎn)品自推出至今，歷經(jīng)了多次升級革新，產(chǎn)品性能由內(nèi)而外全面提升，每一次升級、每一處設(shè)計都具有匠心，飽含了研發(fā)工程師對更優(yōu)秀產(chǎn)品的不懈追求。充分考慮用戶體驗，我們從環(huán)境適應(yīng)性、抗誤報性能、探測性能等多個方面精心雕琢每一處產(chǎn)品細節(jié)。基...
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